Gestion de charge avec le reev EMS
Avec l’augmentation du nombre de voitures électriques, certains craignent une surcharge du réseau électrique. Pour y remédier, les bornes de recharge sont équipées d’un backend et une gestion de charge est mise en place. Cela garantit une utilisation optimale des bornes et prévient les surcharges du réseau.
La gestion de charge désigne les stratégies et technologies visant à optimiser le processus de recharge des véhicules électriques afin d’équilibrer la charge électrique dans le réseau, d’assurer une utilisation efficace de l’énergie et d’éviter la surcharge de l’infrastructure électrique.
On distingue la gestion de charge statique et dynamique.
Gestion de charge statique
La gestion de charge statique se réfère à une approche prédéfinie de répartition de la charge électrique lors de la recharge des véhicules électriques, où l’allocation maximale de puissance est fixée à l’avance et ne change pas en temps réel. Elle coordonne ensuite les points de charge individuels et utilise une communication intelligente entre les chargeurs pour répartir uniformément la puissance disponible.
Certaines bornes peuvent également être priorisées. Par exemple, si une wallbox indique qu’un véhicule est presque complètement chargé et qu’un second véhicule est connecté, la puissance peut être redistribuée en faveur du véhicule le moins chargé.
La gestion de charge statique se caractérise par:
Allocation fixe de la puissance maximale: la puissance maximale allouée à la recharge des VE est définie par l’utilisateur lors de l’onboarding du reev EMS et utilisée par le système pour optimiser la répartition de la charge disponible entre tous les véhicules en charge.
Simplicité: facile à mettre en œuvre car aucun composant supplémentaire n’est requis sur site et le système peut être entièrement opéré à distance.
Gestion de charge dynamique
Avec la gestion de charge dynamique, la répartition de la charge électrique pour la recharge des véhicules électriques est ajustée activement et en temps réel en fonction des conditions actuelles du réseau et de la demande. Elle régule la quantité totale d’électricité disponible pour les points de charge afin d’éviter les pics de charge ou les surcharges.
Si l’infrastructure de recharge sollicite trop fortement le réseau, la gestion de charge intervient et réduit la consommation d’énergie. Néanmoins, un approvisionnement minimal est maintenu aux bornes pour garantir la poursuite fiable du processus de charge.
La puissance disponible est répartie stratégiquement entre les différents points de consommation. Certains points peuvent être priorisés, par exemple les installations de production avant les bornes de recharge. Cela permet d’éviter les surcharges du réseau et d’assurer l’alimentation des systèmes critiques — par exemple les installations de production nécessaires aux opérations quotidiennes.
La gestion de charge dynamique se caractérise par:
Allocation variable de la puissance: la puissance maximale allouée aux bornes de recharge peut varier en fonction des conditions en temps réel telles que la demande du réseau, la consommation du bâtiment et le nombre de véhicules en charge.
Mesures sur site: avec le reev EMS Gateway, nous surveillons en continu la consommation électrique de l’infrastructure de recharge ainsi que celle des charges externes. Le reev EMS Gateway est installé sur site, simplement couplé au reev Balancer, puis utilisé pour transmettre les données nécessaires aux fonctionnalités avancées de recharge.
Qu’est-ce que le reev EMS Gateway?
Pour la gestion de charge dynamique, la consommation du bâtiment doit être surveillée avec précision afin que le reev Balancer puisse réagir en conséquence et attribuer la quantité de puissance adéquate à l’infrastructure de recharge, protégeant ainsi l’ensemble de l’installation contre une surcharge potentielle.
C’est pourquoi le reev Balancer Gateway doit être installé sur site lors de la mise en service du reev Balancer.
Le reev EMS Gateway se compose de deux éléments principaux:
Compteur d’énergie: mesure en continu la consommation
Passerelle IoT: envoie ces données vers le cloud, où le reev EMS les utilise pour contrôler l’infrastructure de recharge.
Résumé
La gestion de charge statique se caractérise par une puissance maximale fixe allouée à l’infrastructure de recharge et offre une installation simple ainsi qu’une grande prévisibilité.
La gestion de charge dynamique permet des ajustements en temps réel en fonction des conditions actuelles, augmentant ainsi l’efficacité et la flexibilité, mais nécessite des composants supplémentaires sur site.